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新能源汽车比亚迪E6车主京鲁行全方位认知

发布时间:2019-08-15 18:44:32

  本文记录了2015年7月24日至26日驾驶比亚迪E6往返北京、山东两地之间的过程,旨在反映行程中的驾驶体验及心态变化、体现车辆状态并对 充电设施及遇到的问题等进行分析总结,最后对驾驶纯电动汽车远距离出行与化石动力汽车之间的经济性、便捷性及相关感受等进行比较。希望本文所载信息能帮助 电动汽车车主优化京、鲁间的行程计划,并帮助有意购买电动汽车的人士提高对比亚迪E6及充电环境的整体认知。

  一、车况及驾驶设置

  车辆情况:比亚迪E6精英版(北京版),2015年1月购车,行驶里程12, 00公里,4轮胎压2.6Bar。

  行驶情况:行驶全程关闭运动模式、定速巡航,仅开启两次空调总计不超过 0分钟。

  负荷情况:去程司机一人,行李5公斤左右;回程在山东省淄博市张店区以后路段增加乘客一人及行李,行李总重10公斤左右。

  二、出行计划

  第一次驾驶E6出远门,完全不了解北京市六环路以外的充电设施情况,只能依靠最靠谱的充电桩分布查询工具 充电桩 APP,并结合自己的安排,对往返全程的充电安排进行了规划,行程共计约1,180公里。

  7月24日(第一天):北京市昌平区北七家镇出发,行驶定泗路至北七家出口,驶入京承高速进京方向,在来广营转入五环路内环方向,在化工桥转入京津高 速,在泗村店北转入京沪高速出京方向,在京沪高速唐官屯服务区充电(约188公里)。然后行驶京沪高速212公里后在禹城服务区充电,继续行驶京沪高速在 齐河北枢纽转入京福高速,行驶约105公里后,抵达第一目的地 山东省泰安市泰山区。

  7月25日(第二天):在泰安市内活动,不开车、不充电。

  7月26日(第三天):由泰安市泰山区出发,行驶莱泰高速至莱芜东枢纽,转入滨莱高速滨州方向,在莱芜枢纽转入京沪高速进京方向,在莱芜服务区充满电后 (约65公里)。在莱芜北枢纽驶出,折返驶入京沪高速出京方向,在莱芜枢纽转入滨莱高速滨州方向,行驶至淄博新区互通立交驶出,并经市内道路抵达第二目的 地 淄博市张店区(约79公里)。

  由淄博市张店区出发,在淄博出口驶入青银高速济南方向,在济南机场枢纽驶入京沪高速进京方向,行驶 至京沪高速德州服务区充满电(约184公里),继续行驶至天津泗村店服务区充电(约248公里),在泗村店北驶入京津高速进京方向,在化工桥驶入五环路外 环方向,然后在来广营桥驶入京承高速出京方向,在北七家出口驶出,并行驶定泗路至北七家镇(约100公里)。

  行程规划见下图:

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